: Planka & Tankafritt

Globalisierung heisst in der direkten Übersetzung eigentlich nur, dass alles getan werden muss, um auf einem weltweiten Kapitalmarkt eine möglich hohe Rendite zu erzielen. Diesem Märchen von den freien Marktgestzen sind nicht nur Volksbetriebe in Deutschland aufgesessen, dabei wurde dieses Märchen von den so genannten weltweiten Marktzwängen, denen nun alles unterliegen soll von den NeoCaps ( NeoKapitalisten ) nicht einmal einfühlsam vorgetragen.

In Schweden, dem Land im hohen Norden Europas, das einmal - lang ist es her - vorbildlich für seine Sozialpolitik war, haben internationale Konzerne das Volk längst von seinem mit Steuergeldern erarbeiteten 'Volkseigentum' der kommunalen Betriebe befreit. In der Regel führten danach die 'marktwirtschaftlichen Zwänge' zu drastischen Preisanstiegen, die mit den Steigerungen der Löhne kaum stand hielten. Eines der jüngsten Beispiele ist die Stockholmer U-Bahn, die zwar weiterhin im (rechtlichen) Besitz der Kommunalverwaltung ist, doch deren Aufgaben komplett an private Unternehmen vergeben wurden, Betreiber ist seit fast 10 Jahren der französische Ableger des Transport-GlobalPlayers Veolia; für die aktuelle Ausschreibung hat sich die Deutsche Bahn beworben.

Das führte in den vergangenen Jahren dazu, dass das Monatsticket der U-Bahn für Jugendliche nicht mehr zu bezahlen war, und daher 'Schwarzfahren' angesagt ist. Seit einiger Zeit gibt es dafür sogar eine Organisation und die Versicherung Planka, die Schwarzfahrer vertritt, wenn sie erwischt werden. Begleitet wird die Initiative von einem interaktiven Frühwarnsystem für die Controlettis per SMS und aktivem Massenschwarzfahren und anderen PowerAktionen rund um die U-Bahn-Logistik.

Jedes Mitglied zahlt 10 Euro (etwa 100 Kronen) im Monat ein. Falls es beim Schwarzfahren erwischt wird, schickt es den Strafzettel (in Höhe von 1200 Kronen) an uns – wir bezahlen ihn dann. Wie bei einer normalen Versicherung gibt es auch bei uns eine Selbstbeteiligung, das sind jeweils 100 Kronen. Unter dem Strich ist das für den einzelnen weit günstiger als die 690 Kronen, die heute für eine Monatskarte in Stockholm fällig sind.
Wladek Flakin in Der öffentliche Verkehr muß ein Recht für alle sein bei | jw |

So ähnlich funktioniert das auch beim Filesharen: 'Tankafritt heißt die schwedische Versicherung, die Raubkopierer gegen die finanziellen Risiken ihrer Vergehen versichert. 15 Euro kostet die Anmeldung für ein Jahr. Wird man beim Filesharing erwischt, trägt die Kosten für Anwalt und Bußgeld die Versicherung. Entstanden ist Tankafritt aus der politischen Protestbewegung gegen die Verschärfung des Urheberrechts in Schweden letzten Sommer.'
in Piratenschutz von Lea Hamper für | jetzt |

foto : rettung ohne untergang by oolab by-nc-sa
tags : activism, capitalism, culture
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